Le Métro 3 verra le jour à l’horizon 2025 à Lausanne

La première étape consistera en la mise en place d’une navette entre la gare et le Flon. Le M3 passera ensuite par le tube actuellement utilisé par le métro M2. Cette ligne surchargée aura elle droit à un nouveau tunnel et une nouvelle station reliée directement aux quais des chemins de fer. Objectif : permettre la circulation en double voies entre Grancy et le Flon. Notez que le M2 devrait également disposer de 18 rames supplémentaires dès 2017. Le coût total des opérations est estimé à 153 millions de francs.