1,2 milliards de francs pour l'extension de Cornavin

Une gare souterraine est bien réalisable d’ici 2025, ce qui éviterait la démolition de nombreux bâtiments d’habitations, pour une extension de la gare en surface. Or, le coût de cette option souterraine est estimé à 1 milliard 200 millions de francs, soit 400 millions de plus que la somme prévue jusqu’ici par la Confédération. Les autorités genevoises s’engagent à trouver une solution dans les 2 ans. Mais en attendant, le canton, la Ville, les CFF et l’Office fédéral des transports ont décidé de poursuivre les études des deux variantes, souterraines et en surface. Un avant-projet sera rendu pour l’été 2015.