Des TGV Paris-Genève en moins ?

La société franco-suisse Lyria réfléchit à supprimer un de ces trajets, pour compenser la faible rentabilité de la ligne. Le taux de remplissage a tendance à baisser, 72 % en moyenne. En cause : les retards répétés et la déception face au gain de temps promis avec l’ouverture de la ligne du haut Bugey. Lyria pourrait aussi multiplier les détournements par Culoz et donc rajouter 22 minutes de trajet aux voyageurs.