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Entre 106 et 124 millions d’euros pour le Tonkin

Total de la facture pour que la ligne du Tonkin soit ouverte de nouveau.

C’est le résultat plus affinée d’une nouvelle étude préliminaire. Cette liaison ferroviaire entre Évian et Saint-Gingolph couterait 2 M€ de charges annuelles pour 400 000 € de recettes. Le financement reste à trouver mais les premiers trains pourraient dans le meilleur des scénarios circuler dès 2020. On estime la fréquentation entre 1500 et 3000 voyageurs par jour.