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A412 : « la contestation arrive un peu tard avec des arguments qui ne sont pas forcément les bons »

A412 : « la contestation arrive un peu tard avec des arguments qui ne sont pas forcément les bons »

Après un mois d'octobre agité concernant le dossier de l'A412, Nicolas Rubin, l'un des conseillers départementaux ayant géré le dossier en lien avec l'État, revient sur les différents recours déposés par les opposants au projet.

Depuis la signature de l'autorisation environnementale par le préfet de Haute-Savoie, les opposants à l'A412, qui doit relier Thonon à Machilly, multiplient les opérations et les recours contre le projet.

Début octobre, Genève avait notamment attaqué le projet, estimant que le Léman Express allait être pénalisé par la construction de cette deux fois deux voies, mais la justice n'a pas donné suite. « La contestation arrive un peu tard avec des arguments qui ne sont pas forcément les bons, estime Nicolas Rubin, maire de Châtel et conseiller départemental de Haute-Savoie. Ce n’est pas une autoroute qui va de Thonon à Genève, elle dessert l’ensemble du département. »

Pour l'élu de la station chablaisienne, ce projet va permettre de désenclaver le territoire. « Le Conseil départemental va également investir deux cents millions d’euros sur la liaison entre le carrefour des Chasseurs et Findrol pour connecter tout ce noyau entre la vallée de l’Arve, en direction de Genève, et toute la distribution sur le réseau routier. »

Il estime que l'A412 a franchi toutes les étapes administratives, notamment celle de la consultation publique. « La garante avait souligné sa qualité, tant par le contenu que par l’importance de la participation. »