Porté dans le cadre des aménagements liés aux Jeux olympiques et paralympiques d’hiver Alpes 2030, le projet vise à faciliter les déplacements entre la vallée et les stations d’altitude. Le transport par câble pourrait notamment être utilisé par les habitants pour leurs trajets quotidiens, mais aussi par les touristes.
L’objectif affiché est de limiter la dépendance à la voiture et ainsi réduire le trafic routier et les émissions de gaz à effet de serre. Durant les Jeux, cette liaison pourrait notamment faciliter l’accès à la piste de bobsleigh de La Plagne.
D’une longueur d’environ 6 kilomètres, l’ascenseur valléen serait également accompagné d’un parking-relais d’environ 1 000 places à Aime-La-Plagne. Il pourrait renforcer les connexions avec la gare, qui a enregistré plus de 137 000 voyageurs en 2024.
Un projet encore soumis à concertation
Le tracé et plusieurs caractéristiques de l’installation restent à préciser. L’intégration des pylônes et des gares, mais aussi les impacts sur les paysages, les espaces naturels et agricoles ou encore les nuisances sonores font actuellement l’objet d’études.
La concertation préalable, organisée sous l’égide de garants indépendants de la Commission nationale du débat public (CNDP), se poursuit jusqu’au 8 octobre 2026. Des ateliers et plusieurs rendez-vous publics sont prévus dans les prochaines semaines.
Le coût prévisionnel du marché de conception-réalisation est estimé à 94 millions d’euros. Le bilan de la concertation doit être publié avant une décision de la Solideo Alpes 2030, en lien avec les collectivités concernées, au début de l’année 2027.
