Ce nouvel équipement vient en remplacement d’un appareil construit en 1998. "Plus moderne, plus sobre, plus responsable", comme il a été décrit lors des discours, ce télésiège a la particularité d’être reconditionné. Il a vécu une première vie à Saint-Lary, dans les Pyrénées. Doté de sièges six places, il répond aux contraintes d’implantation liées à la pente, au tracé, à l’état des sols mais aussi de certification européenne, indispensable pour entamer sa seconde vie cette station des Alpes françaises.
D’une longueur de 1 442 m, il offre un nouveau tracé avec un départ identique et une arrivée permettant une meilleure jonction avec la station de Morillon, appartement au domaine du Grand Massif comme la station des Carroz. Avec ce nouvel équipement le temps de montée est abaissé de 50 %, permettant aujourd’hui d’effectuer les 417 m de dénivelé en moins de 4 minutes.
Côté confort, ses capacités supérieures à l’ancienne installation apportent plus de fluidité dans le parcours du skieur et offrent un transport plus silencieux. Tout en permettant un investissement inférieur de 30 % par rapport au coût d’un appareil neuf, le remploi s’inscrit "dans la manière dont nous imaginons l’avenir de la station" a expliqué Alexandra Fourgeaud, maire d’Arâches-la-Frasse.
