Feu vert partiel pour le CEVA

Les travaux de gros œuvre du tunnel de Champel ne pourront par contre pas commencer avant la décision finale du tribunal. Des propriétaires du quartier redoutent qu'un «dommage irréparable» ne soit causé si les travaux débutent avec le gabarit prévu. De leur côté les CFF et l’Etat de Genève déplorent les recours et rappellent que chaque année de retard entraîne un surcoût d'environ 30 millions de francs pour cette ligne ferroviaire Cornavin-Eaux- Vives-Annemasse.