6 mois de retard pour la ligne TGV des Carpates
Elle n’ouvrira donc pas fin 2009 comme prévu
Les voies ont commencé cette semaine à être posée à raison pur l’instant de 300 mètres par jour puis 1km d’ici quelques semaines. La cause du retard des difficultés géologiques imprévues lors de la réalisation du tunnel de Bolozon. Le pôle d’échange de Bellegarde lui avance comme prévu. Le cout total du projet prévu de 220 millions d’euros devrait maintenant avoisiner les 450 millions.








