Hormis les axes prioritaires et les routes départementales, cela concerne toutes les autres rues. Aux abords des écoles, la limitation descendra même à 20 km/h.
Cette mesure s’inscrit dans une politique de développement des mobilités douces engagée depuis 2020, comprenant des aménagements comme l’allée des Cèdres et l’arrivée prévue du tramway.
La généralisation d’une vitesse uniforme doit faciliter la compréhension des règles de circulation pour les usagers et réduire la nécessité de panneaux, afin de diminuer la pollution visuelle, selon la commune. Confrontée aux frontaliers, Saint-Julien-en-Genevois est traversée par un trafic de transit estimé à 80 % du flux total, générant des nuisances sonores et des risques pour la sécurité.
