Six associations luttant pour la mobilité douce et collective, dont LEX 2050 ou encore l’ATE, ont écrit une lettre ouverte à destination du Département de la santé et des mobilités (DSM). Elles réclament l’accélération de l’extension du Léman Express, le réseau régional ferroviaire franco-suisse, pour compenser la fin de la gratuité de l’autoroute A40 entre Saint-Julien-en-Genevois et Annemasse.
Éviter le trafic surchargé dans les routes secondaires
Le raisonnement est clair pour les associations : pour éviter de payer l’autoroute, de nombreux automobilistes vont contourner celle-ci par le biais des routes départementales et nationales. "Une partie du trafic motorisé risque de se reporter sur plusieurs routes secondaires, dont la départementale RD1206, déjà surchargée", est-il expliqué dans la lettre.
Problème, aucun grand aménagement n’est prévu sur ces routes secondaires. "En sus, nous souhaitons une étude sur la réouverture des gares d’Archamps, Viry, Chevrier-Vulbens et Veyrier Bossey" : les association réclament ainsi une nouvelle ligne de Léman Express.
Il reste encore quatre années pour trouver une solution. L’autoroute A40 deviendra payante à partir de 2029.
